1950 Lusaka landing: CAA Vickers Viking (possibly VP-YIE)Some cool baby 3 months old images:
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Image by 1950 Lusaka landing: CAA Vickers Viking (possibly VP-YIE) A momentous occasion – my arrival in Africa. Well, momentous for me, anyway.
Me mum in her English mac and 1940s hairstyle, and my dad with his good bush suit and 1940s hair are bearing between them a 1940s carrycot, with me (a 1940s baby) 3 months old inside.
I first arrived in Kenya from Khartoum by Solent flying boat, landing on Lake Naivasha. My mother and I flew on to Lusaka the next day in this plane.
In later trips I travelled in a variety of planes back and forth between the UK ("home"!) and where I lived.
I vaguely remember flying in a Hunting Clan Viscount 800 and Avro York, the inevitable Douglas DC3, a Handley Page Hermes, an Argonaut (the EAA name for a Canadair-built Douglas DC-4), a Boeing Stratocruiser, a Lockheed Constellation, a Fokker Friendship, a DC-6, DC-7C, Bristol Britannia, Comet IV, Boeing 707, Super VC10, DC-8, Boeing 747, and an Airbus A-380.
The DC-3 and Argonauts could fly no higher than 20 000 ft. The summit of Mont Blanc is 15 774 ft above sea level, which means that a flight across the Alps in a Dakota often seemed more like a flight between the mountains.
The turbo-prop Britannias flew higher, between 25 000 and 30 000 ft. By the time Comets and VC10s carried me back and forth, the Alps were reduced to a spectacle to view from a comfortable 40 000 ft.
As far as I can remember, I have flown in and out of the following 147 airports since I first arrived in Lusaka, most of them many times.
Aberdeen – 57º 12′ 07″N – 002º 11′ 52″W
Addis Abeba – 08º 58′ 38″N – 038º 48′ 07″E
Almeria – 36º 50′ 57″N – 002º 22′ 06″W
Antananarivo – 18º 47′ 56″S – 047º 28′ 31″E
Arhus – 56º 18′ 03″N – 010º 37′ 19″E
Arlanda (Stockholm) – 59º 38′ 54″N – 017º 56′ 17″E
Athens – 37º 53′ 13″N – 023º 44′ 33″E
Atlanta – 33º 38′ 26″N – 084º 25′ 14″W
Auckland – 37º 00′ 29"S – 174º 47′ 30"E
Bamako – 12º 32′ 22″N – 007º 56′ 38″W
Banjul – 13º 20′ 27″N – 016º 39′ 03″W
Barcelona – 41º 18′ 07″N – 002º 05′ 08″E
Bergamo – 45º 39′ 56″N – 009º 42′ 09″E
Bergen – 60º 17′ 26″N – 005º 14′ 30″E
Biggin Hill (London) – 51º 19′ 51″N – 000º 01′ 57″E
Billund – 55º 44′ 22″N – 009º 09′ 14″E
Blagnac (Toulouse) – 43º 38′ 27″N – 001º 23′ 48″E
Boston – 42º 22′ 06″N – 071º 00′ 46″W
Brest – 48º 26′ 44″N – 004º 24′ 50″W
Brindisi – 40º 39′ 29″N – 017º 56′ 27″E
Bristol – 51º 23′ 09″N – 002º 42′ 25″W
Bromma (Stockholm) – 59º 21′ 31″N – 017º 56′ 44″E
Budapest – 47º 25′ 54″N – 019º 15′ 59″E
Burlington – 44º 55′ 59″N – 073º 04′ 59″W
Cairo – 30º 07′ 09″N – 031º 25′ 08″E
Cambridge – 52º 12′ 28″N – 000º 10′ 24″E
Canberra – 35º 18′ 26″S – 149º 11′ 28″E
Cape Town – 33º 58′ 31″S – 018º 36′ 52″E
Changi (Singapore) – 1° 21′ 1"N – 103° 59′ 40"E
Charleroi (Brussels south) – 50º 27′ 25″N – 004º 27′ 20″E
Charles de Gaulle (Paris) – 49º 00′ 25″N – 002º 33′ 59″E
Christchurch – 43º 29′ 18″S – 172º 32′ 24″E
Ciampino (Rome) – 41º 47′ 56″N – 012º 35′ 26″E
Clermont/Ferrand Auvergne International – 45º 47′ 20″N – 003º 10′ 09″E
Copenhagen – 55º 37′ 42″N – 012º 39′ 03″E
Croydon (London) – 51º 21′ 23″N – 000º 07′ 02″W
Dakar – 14º 44′ 45″N – 017º 29′ 12″W
Dar-es-Salaam – 06º 52′ 24″S – 039º 12′ 15″E
De Palma De Mallorca – 39° 33′ N – 02° 44′ E
Detroit – 42º 12′ 49″N – 083º 20′ 43″W
Don Muang (Bangkok) – 13º 54′ 23″N – 100º 35′ 58″E
Dorval (Montreal) – 45º 28′ 10″N – 073º 42′ 57″W
Dublin – 53º 25′ 46″N – 006º 14′ 02″W
Dulles International (Washington DC) – 38º 57′ 04″N – 077º 26′ 21″W
Edinburgh – 55º 56′ 51″N – 003º 21′ 36″W
Entebbe (Kampala) – 00º 02′ 32″N – 032º 27′ 13″E
Fiumicino (Rome) – 41º 48′ 02″N – 012º 17′ 13″E
Frankfurt – 50º 02′ 32″N – 008º 33′ 21″E
Gatwick (London) – 51º 09′ 04″N – 000º 10′ 45″W
Gauteng (Johannesburg) – 26º 08′ 16″S – 028º 15′ 44″E
Geneva – 46º 14′ 10″N – 006º 07′ 34″E
Gimhae International (Busan) – 35º 10′ 45”N – 128º 56′ 17”E
Hamburg – 53º 37′ 41″N – 010º 00′ 53″E
Heathrow (London) – 51º 28′ 08″N – 000º 27′ 22″W
Helsinki – 60º 14′ 54″N – 025º 02′ 56″E
Hong Kong – 22° 19′ 5"N – 114° 12′ 0"E
Humberside – 53° 34′ 28"N – 000° 21′ 03"W
Incheon International (Seoul) – 37º 28′ 18"N – 126º 27′ 21"E
Iquitos – 03º 44′ 33″S – 073º 15′ 29″W
Ivalo – 68º 36′ 24″N – 027º 25′ 24″E
Jerez – 36º 44′ 52″N – 006º 03′ 42″W
JFK (New York) – 40º 39′ 10″N – 073º 46′ 14″W
Kasama airstrip – 10º 13′ 05″S – 031º 08′ 29″E
Kenyatta International (Nairobi; previously Embakasi) – 01º 19′ 18″S – 036º 56′ 07″E
Kerry – 52º 10′ 53″N – 009º 32′ 06″
Khartoum – 15º 35′ 10″N – 032º 33′ 27″E
Kuala Lumpur – 02º 44′ 58″N – 101º 43′ 01″E
Lagos – 06º 34′ 06″N – 003º 20′ 50″E
Lannion – 48º 45′ 23″N – 003º 28′ 15″W
Leeds – 53º 52′ 09″N – 001º 39′ 35″W
Leipzig – 51º 25′ 35″N – 012º 14′ 26″E
Lille – 50º 34′ 05″N – 003º 06′ 30″E
Lima – 12º 01′ 23″S – 077º 06′ 23″W
Linate (Milan) – 45º 26′ 51″N – 009º 17′ 15″E
Lisbon – 38º 46′ 45″N – 009º 07′ 15″W
Ljubljana – 46º 13′ 40″N – 014º 27′ 42″E
Los Angeles International – 33º 56′ 42″N – 118º 24′ 16″W
Lugano – 46º 00′ 11″N – 008º 54′ 25″E
Lusaka – 15º 24′ 50″S – 028º 19′ 36″E
Madrid – 40º 28′ 22″N – 003º 33′ 54″W
Malaga – 36º 40′ 44″N – 004º 29′ 05″W
Malindi – 03º 13′ 50″S – 040º 06′ 02″E
Malpensa (Milan) – 45º 37′ 58″N – 008º 43′ 53″E
Malta – 35º 50′ 58″N – 014º 29′ 53″E
Manchester – 53º 21′ 40″N – 002º 16′ 18″W
Manda Island – 02º 15′ 18″S – 040º 54′ 45″E
Marignane (Marseilles) – 43º 26′ 13″N – 005º 13′ 31″E
Matam (Senegal) – 15º 35′ 59″N – 013º 15′ 00″W
Melbourne – 37° 39′ 42" S – 144° 50′ 0"E
Melsbroek (Brussels) – 50º 54′ 05″N – 004º 29′ 04″E
Mexico City – 19º 25′ 54″N – 099º 04′ 32″W
Miami – 25º 47′ 31″N – 080º 16′ 22″W
Mirabel (Montreal) – 45º 40′ 58″N – 074º 00′ 50″W
Mitilini (Lesvos) – 39º 03′ 34″N – 026º 36′ 05″E
Mombasa – 04º 01′ 37″S – 039º 35′ 56″E
Montpellier Méditerranée – 43º 35′ 00″N – 003º 57′ 41″E
Munich – 48º 21′ 16″N – 011º 47′ 51″E
National (Washington DC) – 38º 51′ 03″N – 077º 02′ 03″W
Nelson – 41º 17′ 58″S – 173º 13′ 31″E
Newark (New York) – 40º 41′ 28″N – 074º 10′ 14″W
Niamey – 13º 28′ 22″N – 002º 11′ 07″E
Nice – 43º 39′ 41″N – 007º 12′ 42″E
Norwich – 52º 40′ 11″N – 001º 16′ 40″E
Nosy Be – 13º 19′ 08″S – 048º 18′ 41″E
Oaxaca – 17º 00′ 06″N – 096º 43′ 12″W
Orly (Paris) – 48º 44′ 18″N – 002º 21′ 55″E
Oslo – 60º 11′ 28″N – 011º 06′ 12″E
Ottawa – 45º 19′ 29″N – 075º 39′ 26″W
Paisley (Glasgow) – 55º 51′ 54″N – 004º 25′ 52″W
Palma – 39º 32′ 47″N – 002º 43′ 41″E
Podor – 16º 40′ 59″N – 014º 17′ 37″W
Ponta Delgada (Azores) – 37º 44′ 33″N – 025º 41′ 41″W
Porto – 41º 14′ 35″N – 008º 39′ 44″W
Prestwick International (Glasgow) – 55º 30′ 25″N – 004º 35′ 41″W
Reykjavik – 64º 02′ 38″N – 022º 01′ 40″W
Richard Toll – 16º 25′ 59″N – 015º 18′ 39″W
Robin Hood (Doncaster / Sheffield) – 53° 28′ 28"N – 001° 0′ 15"W
Rotorua – 38° 6′ 33"S – 176° 19′ 1"E
Ruzyne (Prague) – 50° 04′ 0″ N – 014° 26′ 0″ E
San Jose (California) – 37º 21′ 55″N – 121º 55′ 08″W
San Jose (Costa Rica) – 09º 59′ 59″N – 084º 12′ 09″W
Schiphol (Amsterdam) – 52º 18′ 27″N – 004º 46′ 29″E
Simenti – 13º 02′ 59″N – 013º 16′ 00″W
Sioux Falls – 43º 34′ 57″N – 096º 43′ 49″W
Skavsta – 58° 47′ 18" N – 016° 54′ 43" E
Sofia – 42º 41′ 22″N – 023º 24′ 09″E
Southampton – 50º 56′ 57″N – 001º 21′ 16″W
Spartanburg – 34º 55′ 02″N – 081º 57′ 19″W
St Exuperey (Lyon) – 45º 43′ 20″N – 005º 05′ 04″E
St Petersburg – 59º 47′ 39″N – 030º 17′ 00″E
Stanstead – 51º 53′ 20″N – 000º 15′ 29″E
Stuttgart – 48º 41′ 24″N – 009º 13′ 12″E
Sydney – 33º 56′ 07″S – 151º 10′ 36″E
Tegel (Berlin) – 52º 33′ 27″N – 013º 17′ 53″E
Tempelhof (Berlin) – 52º 28′ 56″N – 013º 23′ 23″E
Tocumen (Panama City) – 9°04’17â€N – 079°23’00â€W
Toronto – 43º 40′ 42″N – 079º 36′ 48″W
Tromsø – 69º 40′ 48″N – 018º 55′ 30″E
Valladolid – 41º 42′ 39″N – 004º 50′ 31″W
Vancouver – 49º 11′ 44″N – 123º 10′ 30″W
Victoria (Vancouver Island) – 48º 38′ 26″N – 123º 25′ 48″W
Vienna – 48º 07′ 12″N – 016º 33′ 32″E
Warsaw – 52º 10′ 16″N – 020º 58′ 47″E
Wellington – 41º 19′ 45″S – 174º 48′ 50″E
Wilson (Nairobi) – 01º 19′ 07″S – 036º 49′ 08″E
Zaventem (Brussels) – 50º 53′ 54″N – 004º 29′ 24″E
Zurich – 47º 27′ 04″N – 008º 34′ 07″E
I’ve left off this list the airports where the plane landed but I wasn’t allowed off while they refuelled for the next leg – like Bujumbura, or Abu Dhabi.
I was 8 when I took my first unaccompanied flight. Not a short one – from Kenya to England. By then I must have had one of these of my very own.
GeoTagged Kalense Kid
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Image by Piebald bristle nose plec baby 3 months old This is homer who is just getting use to the bigger tank and has stopped hiding along with his sibling Bret, soon to be joined by two pink eyed Albino siblings Goldy fk
